水下作业环境具有复杂多变的特性，而且人力控制能力范围是有限的，潜水员在此环境下作业，水下工程作业全体人员要多开会、多协商。确保无误的作业好。潜水员及时了解水下环境情况，为制定良好的施工方案提供有力的作业依据，煜荣公司注重水下作业质量，让每一次的潜水服务给客户带来满意。 天气的冷暖会出现水温的变化，从而会给潜水员水下作业带来难度。水下太热潜水员要多出水间断休息，水下太冷要适当缩短潜水作业的时间。潜水设备每次要仔细查看和维修保养。潜水员作业是在水下完成的，水下能见度较低、再加上水深的压力的影响、和水中的一些不确定因素，从而导致有些作业缓慢。我们要确保水下作业质量，根据作业时间要求及时作出相应调整。 水厂的管道水下检查、电厂取水口水下拦污栅清理、污水厂曝气盘水下更换、水池水下清理杂物、泵房前池清淤、水下管道排查、水下维修闸门、箱涵水下封堵、蛙人水下打捞、水下探摸、水下加固、水下堵漏、水下安装、水下切割、水下拆除、水下管道的封堵-拆除-检测-清淤-维修-清理。 打捞队对潜水员、潜水组人数的也要有一定的要求。进行水下打捞手机、摩托艇、汽车和较小的贵重物品时，正常配备3-4个人就可以打捞作业。并且要有二套潜水装具和应急潜水员。打捞沉船等作业就要2-3组潜水作业人员。根据情况进行3班制，一般由12人组成水下打捞作业。 在雨天、风浪的水域环境潜水作业，会给作业时间带来不确定性。潜水员在下水前，应认真检查潜水装具的性能，确认天气对作业无影响，方可着装准备入水。潜水员在下潜时，要缓慢下水等身体各方面慢慢适应，方可正常作业。到达水下作业点后，通知电话员开始作业。

由于综合运用多种打捞法，减少了海上作业时间，对不同类型、不同水深的沉船也能应付自如．船舶抬撬打捞法：这种打捞法是利用驳船作为起重工程船来抬升沉船。由于驳船较易于筹集，所以建国初期也广为采用，并沿用至今．有时也利用捞起的沉船打捞沉船。 华南打捞工程队带了少量的工具和设备到海南岛，打捞一艘5000吨油轮“桐丹丸”，他们用了十几吨钢材补好水下5米直径大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作为打捞工程船，打捞了沉于榆林港航道中的登陆舰“中条号”等沉船。 但是，用船舶抬撬打捞较大或较重的沉船，因储备力小而危险性很大，也不能抗风浪，所以有了打捞浮筒后已尽量避免用该法打捞较重的沉船。浮筒打捞法：把浮筒灌满水,沉入水底,与船连接,把浮筒内水排出,可打捞沉船。在使用浮筒打捞沉船工程中，为了保证沉船在上浮过程中有合适的纵倾和上浮速度，同时便于保持沉船出水后船位的稳定，通常选择在低平潮期间使沉船离底出水。 为此，必须在方案和计划制订中，拟订浮筒充气计划，使浮筒充气量在的沉船起浮时刻达到规定的数量。否则，沉船就可能在其它时刻起浮出水，从而出现事先无法预料的情况，严重时可能会导致整个打捞工作的失败。全内浮力打捞法：这种方法是通过向沉船舱室输入高压空气，形成内浮力把沉船抬浮。 这种方法可以省去大量的水下封补工作量，可以在风浪大的海区先起浮沉船拖到浅水区域或风浪较小的海区，再进行封补、扳正。1976年打捞“南洋”号油轮，1974年打捞“大庆236”油轮都采用了这种方法。以上四种不同的打捞沉船的方法都需要根据具体事况而选用合适的打捞方法来处理。 水下打捞是特指在水平面以下，由潜水员按照施工图进行工程打捞的工作。那么整个过程中，潜水员应该遵循哪些注意事项呢。参加工程施工作业的全体人员必须树立“ ，为主”、“谁主管，谁负责”、“谁在岗，谁负责”的意识，严格执行各项生产的规章制度。